「また折れた…」内装クリップで誰もが通る失敗
・内張りを外したらクリップが割れた
・マイナスドライバーでこじって傷だらけ
・再装着したら浮いてカタカタ音

車いじり、ドラレコ取付、デッドニング、スピーカー交換…。
**必ずぶつかるのが「クリップ問題」**です。
実はこれ、テクニック不足ではありません。
工具選びの問題です。
なぜドライバーではダメなのか?
なぜ専用工具だと“割れにくい”のか?
本当に買う価値はあるのか?
検索でこの記事にたどり着いたあなたが、
もう二度とクリップで失敗しないための答えを、ここで明確にします。
その悩み、専用工具でほぼ解決します
今回紹介するのが
内張りはがし7点セット
楽天で評価も高い、クリップ外し専用工具です。
なぜ専用工具が必要なのか?
クリップは
- 爪で固定されている
- 力のかけ方を間違えると一点集中になる
- 斜めにこじると即破損
つまり「点」でこじると壊れます。
- フォーク形状で“面”で支える
- クリップ根元に差し込みやすい角度設計
- テコの原理で最小限の力で外せる
これが決定的な違いです。実際に使うとどう違う?
✔ ドライバー → ほぼ事故
- 傷がつく
- クリップが割れる
- 手が滑る
✔ スッと入ってパキッと外れる
- 破損率激減
- 作業時間短縮
- 精神的ストレスゼロ
一度使うと「なぜ最初から買わなかったのか」となります。

価格以上の価値がある理由
クリップは1個100〜300円。
複数割れればすぐ元が取れます。
さらに、
- 内装を傷つけない
- 下取り査定に影響しない
- DIYのハードルが下がる
これは“保険”に近い工具です。
実はこんな使い道も
- ドア内張り
- バンパー固定ピン
- フロントグリル脱着
- デッドニング施工
- LED交換
- ドライブレコーダー配線隠し
DIYを始めるなら「最初に揃えるべき1本」。
よくある質問(滞在時間アップ対策)
Q. 初心者でも使えますか?
はい。力任せにしなければほぼ失敗しません。
Q. どんな車種でも使える?
国産車の多くに対応。一般的な樹脂クリップに適しています。
結論:作業を楽にするか、苦しみ続けるか
内装クリップ問題は
道具でほぼ解決します。
DIYのストレスを減らしたいなら、まずここから。
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